專注輸送機,自動化流水線,,無聲齒形鏈條,,齒輪,提升機,,輸送帶
齒形鏈條源自16世紀的達.芬奇草圖,。然而,,齒形鏈條的廣為人知的商業(yè)應用則一直要等到1843年的大不列顛號蒸汽船。伊桑巴德.金德姆.布魯內(nèi)爾 監(jiān)造了大不列顛號汽車力船,,首只靠齒形鏈條傳遞動力的航船,。航船由兩臺蒸汽發(fā)動機驅(qū)動。齒形鏈條通過大型木質(zhì)輪齒的鏈輪把發(fā)動機動力傳遞誒螺旋槳軸,。螺旋槳速度僅有53r/min ,發(fā)動機轉(zhuǎn)速僅有18r/min.鏈條巨大,,五排接頭鏈條重約7噸。鏈條節(jié)距情況沒有具體記載,。
從1895年到月1925年間,,齒形鏈條設計進行大量改進。齒形鏈條這種鉸接鏈條增加了鏈條壽命和承載能力,,從20世紀30年代起,,齒形鏈條傳動背用于各種工業(yè)領域,包括造紙和紡織工業(yè),,面粉和飼料加工,,印刷出版業(yè),工業(yè)鼓風機和空壓機,,泵和機床等等,。汽車用的正時鏈條。
整個20世紀,,由于原材料質(zhì)量,,加工技術,以及鏈條設計技術的進步,,齒形鏈條的承載能力和速度都有了顯著提高,。這些改進使它可以應用在許多場合,特別是那些要求緊湊,,靜音傳動設備,。在動力傳動需要之外,也能看到用齒形鏈條穿輸各種物品,。齒形鏈條傳動精確,,平穩(wěn),有多種節(jié)距,,寬度及組合形式可選,,這些都給輸送機設計者和使用者提供了很大方便。
齒形鏈條可排疊放鏈片,,使這些鏈片(按照也鏈輪嚙合的齒形輪廓設計)形成類似于齒輪和形式,。鏈片在鉸鏈處用一個或者多個銷軸固定,鏈條在銷軸處可以彎曲,。鏈片輪廓和鉸鏈設計,,鏈輪齒形設計都直接影響了鏈條的有效承載能力,磨損速率與工作壽命,,以及運轉(zhuǎn)靜音效果,。因此鏈片,鉸鏈和鏈輪設計,,已經(jīng)成為努力優(yōu)化鏈條設計和提高性能方面指的注意的研究項目,。在由工業(yè)標準規(guī)定關鍵指標的最普通工業(yè)動力傳動用齒形鏈條和鏈輪存在的同時,,海大量存在由不同制造上偉特定應用設計的獨特鏈條。
齒形鏈也稱為倒齒鏈,,由一系列安裝在鉸接元件上的齒形鏈片組成,,它們各鏈接間可自由彎轉(zhuǎn)。鏈片上的齒與鏈輪嚙合,,情況如同一個齒條與齒輪嚙合,。絕大多數(shù)的齒形鏈條用于傳動。齒形鏈是把承載鏈片成組疊放,,增加每組中的鏈片數(shù)量就相當于增加了鏈條寬度,,抗拉強度與承載能力。按照這一特點,,制造商生產(chǎn)齒形鏈鏈寬范圍從小于1in到超過20in,,傳動功率從小于1hp到超過2000hp.聯(lián)系人:方經(jīng)理
聯(lián)系電話:13210447625 18315825408